b1駕考科目二考試攻略
b1科目二難度不小,是很多考生的大難題,為了順利通過(guò)考試,考生可以通過(guò)掌握考試技巧來(lái)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的b1駕考科目二考試攻略,希望大家喜歡!
b1科目二考試攻略
一、直角轉(zhuǎn)彎操作技巧:
直角轉(zhuǎn)彎有左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎兩種,在聽(tīng)到語(yǔ)音報(bào)播后開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,左轉(zhuǎn)彎就要將車(chē)輛在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前靠右邊車(chē)道邊沿線(xiàn)行以右側(cè)邊縫對(duì)右線(xiàn)A點(diǎn)與A線(xiàn)重合,右轉(zhuǎn)彎則反之,注意觀(guān)察B點(diǎn)與B線(xiàn)重合時(shí)及時(shí)向左打滿(mǎn)方向,轉(zhuǎn)彎過(guò)去后車(chē)頭即將要與車(chē)道對(duì)正時(shí)回正方向,觀(guān)察下一考項(xiàng)及時(shí)調(diào)整方向準(zhǔn)備進(jìn)入下一考項(xiàng)。
注:每個(gè)TX的座位調(diào)整不同,所觀(guān)察的參照點(diǎn)有所不同,以個(gè)人實(shí)際觀(guān)察為準(zhǔn)。
二、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步操作技巧:
坡道定點(diǎn)停車(chē)主要是車(chē)速不能過(guò)快,離合一定穩(wěn)住保證有動(dòng)力能夠前行就行速度不能太快,感覺(jué)車(chē)輛太快時(shí)就把離合向下壓一點(diǎn),動(dòng)力不夠就在放一點(diǎn)可以反復(fù)這樣操作來(lái)控制車(chē)速,在上坡前提前調(diào)整方向觀(guān)察車(chē)頭正中偏右15cm處A點(diǎn)與車(chē)道右側(cè)變沿線(xiàn)A線(xiàn)重合保持方向不動(dòng)直行,這時(shí)車(chē)輛右側(cè)與車(chē)道邊沿線(xiàn)的距離在 20cm左右,當(dāng)車(chē)輛快接近停車(chē)點(diǎn)時(shí)注意觀(guān)察車(chē)頭橫線(xiàn)B線(xiàn)與B點(diǎn)平行,離合和剎車(chē)及時(shí)踩下拉起手制動(dòng)回空擋。
注:每個(gè)TX的座位調(diào)整不同,所觀(guān)察的參照點(diǎn)有所不同,以個(gè)人實(shí)際觀(guān)察為準(zhǔn)。
2、坡道起步必須在30秒內(nèi)完成,首先開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈掛一檔,慢抬離合至車(chē)輛有抖動(dòng)出現(xiàn),離合穩(wěn)住不動(dòng)加油至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)油門(mén)穩(wěn)住不動(dòng),微抬離合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到1000轉(zhuǎn)左右時(shí),(發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小時(shí))放開(kāi)手制動(dòng)(不能過(guò)快緩慢放下防止溜車(chē))。
三、科目二曲線(xiàn)行駛操作技巧:
在進(jìn)入曲線(xiàn)行駛前首先觀(guān)察進(jìn)入的第一個(gè)轉(zhuǎn)彎是右轉(zhuǎn)彎還是左轉(zhuǎn)彎,右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛就要靠左行駛,左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛就要靠右行駛,使車(chē)與靠近一側(cè)的邊沿線(xiàn)距離保持30cm左右即可,注意觀(guān)察車(chē)頭內(nèi)側(cè)與外側(cè)轉(zhuǎn)彎處的邊沿線(xiàn)重合時(shí)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)方向,左轉(zhuǎn)彎即向左轉(zhuǎn)方向,右轉(zhuǎn)彎即向右轉(zhuǎn)方向,保持車(chē)頭前內(nèi)側(cè)與外側(cè)邊沿線(xiàn)交匯行駛,方向車(chē)速不可太快,出去后方向回正。
四、側(cè)方位停車(chē)操作技巧:
1、在進(jìn)庫(kù)前首先要調(diào)整好車(chē)右側(cè)與庫(kù)的距離,一般以30cm到50cm比較合適。
2、觀(guān)察右后視鏡看到車(chē)庫(kù)前邊的橫線(xiàn)出現(xiàn)在右后視鏡里時(shí)停車(chē)。
3、掛倒檔觀(guān)察右后視鏡等車(chē)庫(kù)前橫線(xiàn)在右后視鏡里向下邊消失時(shí),快速把方向右打死。
4、觀(guān)察左后視鏡看到側(cè)方位后內(nèi)角出現(xiàn)時(shí),方向快速左回正。
5、觀(guān)察左后視鏡看到左后輪即將壓線(xiàn)時(shí),(不可過(guò)線(xiàn))方向左打死。
6、觀(guān)察車(chē)頭走正時(shí)停車(chē),回空擋拉手剎,開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈掛一檔放手剎起步出庫(kù)。
注:每個(gè)TX的座位調(diào)整不同,所觀(guān)察的參照點(diǎn)有所不同,以個(gè)人實(shí)際觀(guān)察為準(zhǔn)。
五、倒車(chē)入庫(kù)操作技巧:
科目二倒車(chē)入庫(kù)首先要控制車(chē)速,使用半聯(lián)動(dòng)使車(chē)輛低速前進(jìn)或倒退,注意觀(guān)察每個(gè)參照點(diǎn)的準(zhǔn)確位置和打方向的時(shí)機(jī),主要以后視鏡為主,觀(guān)察車(chē)與庫(kù)邊線(xiàn)的距離和平行,不論是前進(jìn)或倒車(chē)都要牢記方向是 “那邊寬則方向向那邊調(diào)整” 的原則,在科目二進(jìn)行初次練習(xí)的TX可采用間接停車(chē)的方法,達(dá)到完全掌握方向和參照點(diǎn)后在進(jìn)行一次完成。
b1科目二離合器半聯(lián)動(dòng)控制技巧
坡道起步時(shí),判斷半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的方法有五個(gè)
1、聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化:當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始向后面?zhèn)鬟f動(dòng)力,就要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降,聲音明顯變小,這時(shí)離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。
2、憑腳的感覺(jué):當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺(jué),這時(shí),也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。
3、憑車(chē)輛的抖動(dòng):當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,車(chē)輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象,這時(shí),也證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。
4、看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化:如果你車(chē)上有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,在離合器抬起的過(guò)程中,如果你車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí),也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。
5、憑車(chē)輛的沖動(dòng):在離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,車(chē)輛就有一種往前微微沖動(dòng)的感覺(jué),這時(shí)離合器也就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。
b1科目二半坡起步技巧
步驟一:將檔位置于空擋,拉緊手剎,確保車(chē)輛不后溜;
步驟二:左腳將離合踩到底,掛1擋;右手握住手剎拉柄,拇指置于手剎解鎖按鈕上,準(zhǔn)備解鎖,左手握在方向盤(pán)9點(diǎn)位置。
步驟三:左腳緩松離合至半聯(lián)動(dòng)位置,待車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)及向前的趨勢(shì)時(shí),右腳開(kāi)始緩慢踩下油門(mén)踏板。右手拇指按下手剎解鎖按鈕,但仍然要拉著手剎。
步驟三需要注意的是,左腳緩松離合踏板至車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí),應(yīng)稍稍固定在這個(gè)位置,確認(rèn)車(chē)輛是否具備向前的趨勢(shì)和動(dòng)力,而不要繼續(xù)將離合踏板抬起,以防熄火;當(dāng)車(chē)輛向前走時(shí),右手才將手剎徹底放下。
步驟四:左腳繼續(xù)松離合至完全松開(kāi),右腳繼續(xù)踩油門(mén)加速爬坡。
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