常州駕考科目三電子路考流程(2)
1.6正常行駛到機(jī)動(dòng)車(chē)道，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位
1.7輕抬離合，加油門(mén)，踩離合，松油門(mén)，掛二檔
1.8輕抬離合，加油門(mén)，踩離合，松油門(mén)，在速度20km/h左右掛三檔
二、左變更車(chē)道
2.1左轉(zhuǎn)向燈，觀(guān)看左后視鏡，察看后方有無(wú)來(lái)車(chē)
2.2三秒后，左微移方向盤(pán)，變更到左邊車(chē)道，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位
三、右變更車(chē)道
3.1右轉(zhuǎn)向燈，觀(guān)看右后視鏡，察看后方有無(wú)來(lái)車(chē)
3.2三秒后，右微移方向盤(pán)，變更到右邊車(chē)道，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位
四、過(guò)人行道，學(xué)校區(qū)域，菜場(chǎng)區(qū)域等
4.1微松油門(mén)，左右察看來(lái)往行人，注意避讓
五、過(guò)紅綠燈
5.1看到紅燈
5.2速踩離合，輕踩剎車(chē)，停止線(xiàn)外停車(chē)
5.3掛一檔
5.4綠燈亮
5.5輕抬離合，半聯(lián)動(dòng)，慢提剎車(chē)，汽車(chē)啟動(dòng)，稍加油門(mén)
5.6左右察看人行道過(guò)往行人
5.7輕抬離合，加油門(mén)，踩離合，松油門(mén)，掛二檔
5.8輕抬離合，加油門(mén)，踩離合，松油門(mén)，在速度20km/h左右掛三檔
六、90°轉(zhuǎn)彎
根據(jù)三、四條變更車(chē)道的前提下，并轉(zhuǎn)彎處無(wú)紅燈禁行
6.1轉(zhuǎn)向燈并察看相應(yīng)方向前后方交通情況
6.2將擋位由高檔降至二檔
6.3當(dāng)前車(chē)輪壓過(guò)停止線(xiàn)后，方向盤(pán)轉(zhuǎn)半圈
6.4轉(zhuǎn)完后察看左右有無(wú)行人，前車(chē)輪不能壓到轉(zhuǎn)入車(chē)道的界限若轉(zhuǎn)彎處有紅燈，則先執(zhí)行5.1~5.6條再執(zhí)行6.1~6.3條
七、180°轉(zhuǎn)彎
7.1轉(zhuǎn)向燈并察看相應(yīng)方向前后方交通情況
7.2將擋位由高檔降至一檔
7.3若前方無(wú)阻車(chē)，變更后的車(chē)道交通情況允許，車(chē)子不用停下來(lái)
7.4當(dāng)2/3車(chē)身經(jīng)過(guò)后，根據(jù)轉(zhuǎn)入車(chē)道方向打死方向盤(pán)后面執(zhí)行5.6~5.8流程
八、加速行駛
執(zhí)行到1.8流程后，將擋位掛至四檔，相對(duì)高速行駛10s后，降低擋位至三檔，確保安全九、停車(chē)結(jié)束
9.1右轉(zhuǎn)向燈，通過(guò)右方后視鏡察看右后方交通情況
9.2仍舊執(zhí)行三秒鐘，在后方交通情況允許情況下，右微轉(zhuǎn)方向，車(chē)子行駛到馬路最右側(cè)位置
9.3踩離合同剎車(chē)，擋位掛空擋，拉手剎，考試結(jié)束
科目三考試細(xì)節(jié)問(wèn)題
1、右腳放到該放的地方
這條不光是考試的時(shí)候需要注意，就是拿到駕照后也必須注意。在不用踩油門(mén)的情況下，腳一定要放到剎車(chē)上。你想考官看到你在低于20碼的速度下過(guò)十字路口時(shí)(馬路旁邊有行人)，腳還放在油門(mén)上，他坐在副駕駛上能安心嗎。新手遇到緊急情況容易緊張，這也能防止你誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩。
2、低頭看檔
這一條師傅應(yīng)該都教過(guò)，一開(kāi)始再別扭也要控制自已，在考試時(shí)更要注意，這個(gè)錯(cuò)誤最容易在準(zhǔn)備起步時(shí)犯，開(kāi)車(chē)時(shí)目光只能向前看，這是一個(gè)基本的習(xí)慣。
3、靠邊停車(chē)路線(xiàn)過(guò)長(zhǎng)
科目走完，考官發(fā)“靠邊停車(chē)”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄，估計(jì)不是一般的長(zhǎng)，只要不是路口和實(shí)線(xiàn)處，停車(chē)應(yīng)果斷些，聽(tīng)到口令看清路況，沒(méi)有實(shí)線(xiàn)或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車(chē)減速并線(xiàn)，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣性能滑動(dòng)到把車(chē)回正時(shí)就踩下離合，車(chē)正將輪向右回正停車(chē)。
4、紅綠燈前猶豫
綠燈變紅燈前會(huì)閃幾下，這時(shí)根據(jù)離路口的距離和車(chē)速，距離近車(chē)速?zèng)]降下來(lái)就踩油門(mén)過(guò)去，要不就果斷剎車(chē)停住，一猶豫弄不好就過(guò)了停止線(xiàn)，掛。
5、行車(chē)時(shí)車(chē)身太偏右
和我一撥考的一個(gè)就是因?yàn)檐?chē)身太偏右，走了起伏路加一個(gè)百米加減檔，單從完成科目的情況應(yīng)該沒(méi)太大問(wèn)題，但行駛中車(chē)身明顯偏右，被考官拿下了。這個(gè)毛病我剛上車(chē)時(shí)也常犯，最后總算被師傅給扳過(guò)來(lái)了，臨考前師傅還諄諄教誨，因?yàn)檫@樣給考官的感覺(jué)很不好，你想，你都快給考官帶溝里去了，能讓你過(guò)嗎。再說(shuō)了出來(lái)上了路，右邊可是行人和自行車(chē)，是行走路線(xiàn)隨意性比較強(qiáng)的群體，撞了還賠錢(qián)沒(méi)商量，左邊雖然是速度快的車(chē)，但你按車(chē)道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。
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