汽車(chē)剎車(chē)片的分類(lèi)有哪幾種
汽車(chē)剎車(chē)片的分類(lèi)有哪幾種
汽車(chē)的剎車(chē)片，是汽車(chē)剎車(chē)的關(guān)鍵部位，選對(duì)汽車(chē)剎車(chē)片，才能助你更有效剎車(chē)。下面是小編分享的汽車(chē)剎車(chē)片的分類(lèi)，一起來(lái)看看吧。
汽車(chē)剎車(chē)片分類(lèi)一：石棉型剎車(chē)片
最早用于剎車(chē)片上，起到提高強(qiáng)度的作用。因其價(jià)格低廉及一定的耐高溫能力，被廣泛應(yīng)用。但石棉材料已被醫(yī)學(xué)界證實(shí)是致癌物質(zhì)，現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用。
汽車(chē)剎車(chē)片分類(lèi)二：半金屬型剎車(chē)片
從外觀上看，它有細(xì)細(xì)的纖維和微粒，能很方便地與石棉型、NAO型區(qū)分開(kāi)來(lái)。與傳統(tǒng)的剎車(chē)材料相比，它主要采用金屬材料來(lái)增加剎車(chē)片的強(qiáng)度。同時(shí)溫控能力與散熱能力亦優(yōu)于傳統(tǒng)材料。但是，由于剎車(chē)片的材料含金屬成分較多，特別在低溫的環(huán)境中，就會(huì)造成因制動(dòng)壓力過(guò)大而引起剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)鼓之間的表面磨損，產(chǎn)生噪音。
汽車(chē)剎車(chē)片分類(lèi)三：低金屬型剎車(chē)片
從外觀上看，低金屬型剎車(chē)片與半金屬型剎車(chē)片有些相似，有細(xì)細(xì)的纖維和微粒，不同的是他比半金屬的金屬含量要低，這就解決了剎車(chē)鼓的磨損減小了噪音，不過(guò)剎車(chē)片的壽命比半金屬的低一些。
汽車(chē)剎車(chē)片分類(lèi)四：陶瓷型剎車(chē)片
此配方的剎車(chē)片使用了密度小、耐高溫、耐磨損的新型陶瓷材料，具有無(wú)噪聲、無(wú)落灰、不腐蝕輪轂、使用壽命長(zhǎng)、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。目前在北歐美及日本市場(chǎng)上盛行，其熱衰退優(yōu)于半金屬型剎車(chē)片，更主要的是提高了剎車(chē)片的平均使用壽命且無(wú)污染，這種剎車(chē)片近幾年具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
汽車(chē)剎車(chē)片分類(lèi)五：NAO(無(wú)石棉有機(jī)物)型剎車(chē)片
主要是作為石棉的替代材料而被研制開(kāi)發(fā)。它具有無(wú)落灰污染、磨損小、噪音小的優(yōu)點(diǎn)，使用壽命也明顯延長(zhǎng)。與石棉剎車(chē)片比起來(lái)比它的性能更好，尤其是無(wú)污染性，但是成本較高。
判斷剎車(chē)盤(pán)是否要更換的方法
1、通常以儀表板上剎車(chē)盤(pán)警示燈是否亮起作為該不該換剎車(chē)盤(pán)的判斷依據(jù)。一般該指示燈為熄滅狀態(tài)，當(dāng)剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)故障或磨損過(guò)度時(shí)，該燈點(diǎn)亮，修復(fù)后熄滅。當(dāng)警示 燈亮起時(shí)，剎車(chē)盤(pán)已磨損到極限，剎車(chē)效果已下降，極大地影響行車(chē)安全，因此，我們建議定期檢查剎車(chē)盤(pán)磨損狀況看其是否能用，而不要只相信警示燈。
2、聽(tīng)聲音：如果在輕點(diǎn)剎車(chē)的同時(shí)伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車(chē)片在剛開(kāi)始安裝時(shí)磨合產(chǎn)生的作用)，此時(shí)剎車(chē)片必須立即更換。因?yàn)閯x車(chē)片兩側(cè)的極限標(biāo)識(shí)已經(jīng)直接摩擦剎車(chē)盤(pán)，證明剎車(chē)片已經(jīng)超過(guò)極限。
遇到這種情況，在更換剎車(chē)片的同時(shí)要配合剎車(chē)盤(pán)的檢查，出現(xiàn)這種聲音時(shí)往往剎車(chē)盤(pán)已經(jīng)受到損壞，出現(xiàn)劃痕，此時(shí)即便更換新的剎車(chē)片仍然不能消除響聲，建議及時(shí)更換剎車(chē)盤(pán)。
另外，有些質(zhì)量不好的剎車(chē)片中有硬點(diǎn)，這樣也會(huì)產(chǎn)生異響，一般情況這樣產(chǎn)生的異響會(huì)用一段時(shí)間磨掉后消失。
3、看厚度：大多數(shù)剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)品有磨損指示器，就是在盤(pán)面上會(huì)分布3個(gè)小凹坑。用游標(biāo)卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是說(shuō)，剎車(chē)盤(pán)雙面的總磨損深度達(dá)到3mm，當(dāng)出現(xiàn)下圖所示的準(zhǔn)磨損和完全磨損時(shí)，我們建議及時(shí)更換剎車(chē)盤(pán)。
當(dāng)然并不是所有的剎車(chē)盤(pán)都有磨損指示器。我們可以用手指在盤(pán)的外延邊兒摸一下就能判斷出大致的深度了。一般來(lái)說(shuō)如果剎車(chē)盤(pán)雙面的總磨損深度達(dá)到3mm，就應(yīng)該及時(shí)更換剎車(chē)盤(pán)。
另外，當(dāng)兩側(cè)剎車(chē)盤(pán)(鼓)使用了不同品牌不同的規(guī)格，造成了摩擦效果不同，致使兩邊剎車(chē)效果不一樣，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)跑偏，制動(dòng)效果差和制動(dòng)距離遠(yuǎn)的不良后果。所以建議兩側(cè)同軸剎車(chē)片(蹄)同時(shí)更換，以保證同樣的剎車(chē)效果。
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