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內(nèi)容概括

航空物流是指以空中貨物位移（通過(guò)航空器把貨物從一地運(yùn)到另一地的空中交通運(yùn)輸）為主的、銜接和參與陸運(yùn)物流和（或）水運(yùn)物流的綜合性物流服務(wù)。航空物流是現(xiàn)代物流的五個(gè)子物流系統(tǒng)之一，與水路、公路、鐵路和管道運(yùn)輸共同構(gòu)成整個(gè)現(xiàn)代物流系統(tǒng)，航空物流子系統(tǒng)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)重要組成部分，以快速、安全、準(zhǔn)時(shí)的特點(diǎn)日益凸顯其在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要作用。航空物流的市場(chǎng)主體由航空物流企業(yè)、航空公司、機(jī)場(chǎng)航站、航空貨主（收、發(fā)貨人）共同構(gòu)成，航空物流的市場(chǎng)客體是需要運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/span>2014年在世界貿(mào)易改善的背景下，全球航空貨運(yùn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)4.6%，較比2013年0.7%的增速實(shí)現(xiàn)了巨幅反彈。亞太區(qū)域依然是全球最大的航空貨運(yùn)市場(chǎng)，占全球40%的市場(chǎng)份額，歐洲和北美在全球占比分別為22%和21%。全球航空貨運(yùn)量大約只占全球貨物貿(mào)易量的0.5%，但是航空貨運(yùn)貨值約占全球貿(mào)易貨值的36%，航空貨運(yùn)高價(jià)值遠(yuǎn)距離特征決定了航空貨運(yùn)對(duì)于區(qū)域內(nèi)貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)具有重大意義。2014年，中國(guó)民航業(yè)完成貨郵周轉(zhuǎn)量187.77億噸公里，比上年增加17.48億噸公里，增長(zhǎng)10.3%；2015年1-5月，中國(guó)民航業(yè)完成貨郵周轉(zhuǎn)量81.59億噸公里，同比增長(zhǎng)13.7%。2014年，中國(guó)民航業(yè)完成貨郵運(yùn)輸量594.1萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)5.9%；國(guó)內(nèi)航線完成貨郵運(yùn)輸量425.7萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)4.7%，其中港澳臺(tái)3航線完成22.3萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)12.5%；國(guó)際航線完成貨郵運(yùn)輸量168.4萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)9.0%；2015年1-5月，中國(guó)民航業(yè)完成貨郵運(yùn)輸量249.66萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.6%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)，到2020年，中國(guó)民航業(yè)貨郵周轉(zhuǎn)量將超過(guò)300億噸公里；到2020年，中國(guó)民航業(yè)貨郵運(yùn)輸量將超過(guò)800萬(wàn)噸。

報(bào)告目錄

第一章中國(guó)航空物流行業(yè)發(fā)展綜述 10

第一節(jié) 航空物流相關(guān)概述 10

一、航空物流的定義 10
二、航空物流的發(fā)展歷史 11
三、航空物流的運(yùn)作特點(diǎn)和運(yùn)輸流程 12

第二節(jié) 航空物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 13

一、航空物流產(chǎn)業(yè)的含義 13
二、航空物流產(chǎn)業(yè)的性質(zhì) 14
三、航空物流產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成 14
四、航空物流產(chǎn)業(yè)的特征 15

第三節(jié) 航空物流園相關(guān)概述 17

一、航空物流園區(qū)的內(nèi)涵及特點(diǎn) 17
二、航空物流園區(qū)的功能 18
三、航空物流園區(qū)作業(yè)區(qū) 18
四、航空物流園區(qū)的功能定位 19

第二章中國(guó)航空物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 20

第一節(jié) 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 20

一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 20
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 21
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 22
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 23
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 24
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 25
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 26

第二節(jié) 中國(guó)航空物流行業(yè)政策環(huán)境分析 27

一、物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014—2020年） 27
二、國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見 29
三、物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 29
四、關(guān)于加快國(guó)際貨運(yùn)代理物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見 30

第三節(jié) 中國(guó)社會(huì)物流行業(yè)發(fā)展分析 31

一、中國(guó)社會(huì)物流總額分析 31
二、中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用分析 32

第三章全球航空物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 33

第一節(jié) 全球航空物流行業(yè)發(fā)展概況 33

一、全球航空物流發(fā)展分析 33
二、全球貨郵航空業(yè)務(wù)量分析 33
三、全球機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量排名分析 34
四、全球航空貨運(yùn)量預(yù)測(cè)分析 35
五、國(guó)外航空物流發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn) 36

第二節(jié) 全球主要機(jī)場(chǎng)航空物流發(fā)展?fàn)顩r 37

一、新加坡樟宜機(jī)場(chǎng) 37
二、香港新機(jī)場(chǎng) 37
三、韓國(guó)新仁川機(jī)場(chǎng) 38
四、日本東京成田機(jī)場(chǎng) 38
五、荷蘭史基浦機(jī)場(chǎng) 39

第三節(jié) 全球航空物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 39

第四章中國(guó)航空物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 41

第一節(jié) 中國(guó)航空物流行業(yè)發(fā)展概況 41

一、中國(guó)航空物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 41
二、中國(guó)民航建設(shè)情況分析 41
（一）通用航空機(jī)場(chǎng)數(shù)量 41
（二）通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模 42
三、中國(guó)民航貨物運(yùn)輸情況分析 42
（一）民航貨郵周轉(zhuǎn)量分析 42
（二）民航貨郵運(yùn)輸量分析 43
（三）民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量 43
四、中國(guó)航空物流行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 44

第二節(jié) 中國(guó)航空物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式 45

一、貨客兼顧模式 45
二、專業(yè)化航空貨運(yùn)模式 46
三、航空快遞網(wǎng)絡(luò)模式 47
四、物流解決方案/外包業(yè)務(wù)模式 47

第三節(jié) 中國(guó)航空物流行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 48

一、中國(guó)航空物流企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 48
（一）中國(guó)航空物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 48
（二）中國(guó)航空貨代物流企業(yè)排名 51
二、中國(guó)民航貨郵吞吐量區(qū)域集中度 53

第四節(jié) 分地區(qū)民航機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況 53

一、華北地區(qū)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量 54
二、東北地區(qū)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量 54
三、華東地區(qū)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量 54
四、中南地區(qū)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量 55
五、西南地區(qū)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量 55
六、西北地區(qū)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量 56
七、新疆地區(qū)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量 56

第五節(jié) 中國(guó)航空物流行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策 57

一、中國(guó)航空物流行業(yè)存在的問(wèn)題 57
二、中國(guó)航空物流行業(yè)發(fā)展對(duì)策 59

第五章中國(guó)航空物流園發(fā)展?fàn)顩r分析 61

第一節(jié) 航空物流園區(qū)規(guī)劃空間布局 61

一、航空物流園區(qū)布局結(jié)構(gòu)研究 61
二、航空物流園區(qū)的空間布局模式 62
三、成都航空物流園區(qū)的空間布局 63

第二節(jié) 航空物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)情況 65

一、航空物流園區(qū)建設(shè)關(guān)鍵要素 65
二、航空物流園區(qū)的形成條件 66
三、航空物流園區(qū)形成機(jī)理分析 67
四、航空物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)模式分析 75
（一）特許經(jīng)營(yíng)權(quán)模式 75
（二）BOT模式 75
（三）出租模式 76
（四）自營(yíng)模式 76

第三節(jié) 中國(guó)空港物流園發(fā)展現(xiàn)狀分析 77

一、中國(guó)大型空港物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 77
二、中國(guó)主要空港物流園區(qū)發(fā)展情況 77

第四節(jié) 中國(guó)航空物流園總體發(fā)展情況 80

一、中國(guó)航空物流園數(shù)量情況分析 80
二、中國(guó)航空物流園發(fā)展情況分析 81
（一）富士康航空物流園簽約航空港 81
（二）空港航空物流園將重點(diǎn)發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè) 82
（三）湖南架設(shè)“臨空經(jīng)濟(jì)走廊” 首個(gè)航空物流園落戶湘潭 82
（四）新地空港物流園開工 85

第六章中國(guó)航空物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 86

第一節(jié) 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司 86

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 86
二、企業(yè)航空物流業(yè)務(wù) 86
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 87
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 88
五、企業(yè)盈利能力分析 89
六、企業(yè)償債能力分析 89
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 90
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 90

第二節(jié) 東方國(guó)際創(chuàng)業(yè)股份有限公司 91

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 91
二、企業(yè)航空物流業(yè)務(wù) 91
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 91
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 93
五、企業(yè)盈利能力分析 93
六、企業(yè)償債能力分析 94
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 94
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 94

第三節(jié) 江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司 95

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 95
二、企業(yè)航空物流業(yè)務(wù) 95
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 95
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 97
五、企業(yè)盈利能力分析 97
六、企業(yè)償債能力分析 98
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 98
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 98

第四節(jié) 嘉里大通物流有限公司 99

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 99
二、企業(yè)航空物流業(yè)務(wù) 99
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 100
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 102
五、企業(yè)盈利能力分析 103
六、企業(yè)償債能力分析 103
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 103
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 104

第五節(jié) 新時(shí)代國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)有限公司 104

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 104
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 105
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 105
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 106
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 106

第六節(jié) 海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 107

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 107
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 107
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 107
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 107
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 108

第七節(jié) 中遠(yuǎn)國(guó)際航空貨運(yùn)代理有限公司 109

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 109
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 110
三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 111
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 111

第八節(jié) 中海環(huán)球空運(yùn)有限公司 112

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 112
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 112
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 112
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 112
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 113

第九節(jié) 錦海捷亞國(guó)際貨運(yùn)有限公司 113

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 113
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 114
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 114
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 114
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 114

第十節(jié) 北京澤坤國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 115

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 115
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 115
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 116
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 116
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 117

第十一節(jié) 敦豪全球貨運(yùn)（中國(guó)）有限公司 118

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 118
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 118
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 118
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 118
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 118

第十二節(jié) 中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司 119

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 119
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 119
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 120
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 120
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 120

第七章中國(guó)航空物流行業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資分析 122

第一節(jié) 中國(guó)航空物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 122

一、航空貨運(yùn)服務(wù)綜合化 122
二、航空貨運(yùn)運(yùn)作一體化 122
三、航空貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)聯(lián)盟化 122
四、航空貨運(yùn)操作無(wú)紙化 123
五、航空貨運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)化 123

第二節(jié) 中國(guó)航空物流行業(yè)發(fā)展前景分析 123

一、中國(guó)航空物流行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn) 123
二、提升中國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策 124
（一）中國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政府策略 124
（二）中國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)外部發(fā)展策略 125
（三）中國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)企業(yè)內(nèi)部發(fā)展戰(zhàn)略 127

第三節(jié) 中國(guó)航空物流行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析 132

一、中國(guó)民航貨郵周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè) 132
二、中國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量預(yù)測(cè) 132

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