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2018-2023年互聯(lián)網(wǎng)+汽車零配件市場(chǎng)運(yùn)營模式分析報(bào)告
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內(nèi)容概括

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和應(yīng)用,已滲透到各行各業(yè),中國汽配行業(yè)近年來同樣不甘落后,不少企業(yè)紛紛入駐互聯(lián)網(wǎng),掀起了中國汽配行業(yè)電商新方向。天貓、京東等電商平臺(tái)的汽車配件銷售規(guī)模正成倍增長(zhǎng),獨(dú)立的汽配電商網(wǎng)站也如雨后春筍般涌現(xiàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2015年中國的汽車保有量將近1.72億,汽車售后服務(wù)市場(chǎng)已是公認(rèn)的又一千億級(jí)市場(chǎng)。隨著政策面逐步放開,各大平臺(tái)紛紛布局汽車零配件市場(chǎng),這一領(lǐng)域成為電子商務(wù)新的藍(lán)海。目前傳統(tǒng)制造企業(yè)進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域是大勢(shì)所趨。對(duì)于汽車零配件企業(yè)來說,進(jìn)入電子商務(wù)有兩個(gè)通道,一是借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開店,比如依托天貓、京東商城等;二是自建線上平臺(tái)。這兩種模式的優(yōu)劣是顯而易見的。選擇前者,意味著不需要為網(wǎng)站運(yùn)營、訪問流量、資金等等問題而煩惱;但后者可以建立起獨(dú)立的自有品牌。我國汽車零配件電商整體交易規(guī)模偏小,仍處于初級(jí)階段。2015年汽車零配件電商交易規(guī)模達(dá)到316億元。根據(jù)我國汽車后市場(chǎng)電商交易規(guī)模和汽車后市場(chǎng)總規(guī)模來看,當(dāng)前我國汽車后市場(chǎng)電商滲透率不足2%,這與國外差距甚大。影響汽車零配件電商市場(chǎng)需求的兩大因素是:汽車保有量和汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤結(jié)構(gòu)。在汽車保有量方面,到2018年,我國汽車保有量將達(dá)到甚至超過2億輛。在成熟國家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,汽車后市場(chǎng)占到50-60%,而我國目前只占到10%左右,還有很大的提升空間。預(yù)計(jì)到2021年,汽車零配件市場(chǎng)的規(guī)模將突破5萬億元。因此,在當(dāng)前汽車后市場(chǎng)電商行業(yè)占行業(yè)整體比重較小的情況,未來成長(zhǎng)空間巨大。目前,我國汽車后市場(chǎng)電商處于初級(jí)發(fā)展階段,預(yù)計(jì)2018-2023年我國汽車后市場(chǎng)電商市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2021年汽車零配件電商市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1761億元。

報(bào)告目錄

第一章 電子商務(wù)與“互聯(lián)網(wǎng)+” 8

第一節(jié) 電子商務(wù)發(fā)展分析 8

一、電子商務(wù)基本定義 8
二、電子商務(wù)發(fā)展階段 8
三、電子商務(wù)基本特征 9
四、電子商務(wù)支撐環(huán)境 10
五、電子商務(wù)基本模式 13
(一)電子商務(wù)分類 13
(二)電子商務(wù)功能 14
(三)電商運(yùn)營模式 16
六、電子商務(wù)規(guī)模分析 19

第二節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)概述 20

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出 20
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵 20
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展 22
四、“互聯(lián)網(wǎng)+”的評(píng)價(jià) 23
五、“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢(shì) 26

第二章 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下汽車零配件行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn) 28

第一節(jié) 中國互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境分析 28

一、網(wǎng)民基本情況分析 28
(一)總體網(wǎng)民規(guī)模分析 28
(二)分省網(wǎng)民規(guī)模分析 29
(三)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模分析 30
(四)網(wǎng)民屬性結(jié)構(gòu)分析 31
二、網(wǎng)民互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用狀況 34
(一)信息獲取情況分析 34
(二)商務(wù)交易發(fā)展情況 37
(三)交流溝通現(xiàn)狀分析 44
(四)網(wǎng)絡(luò)娛樂應(yīng)用分析 45

第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下汽車零配件行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn) 49

一、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代行業(yè)大環(huán)境的變化 49
二、互聯(lián)網(wǎng)直擊汽車零配件行業(yè)消費(fèi)痛點(diǎn) 50
三、互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)開拓市場(chǎng) 50
四、電商成為傳統(tǒng)企業(yè)突破口 51
四、互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)汽車零配件行業(yè)技術(shù)進(jìn)步 51

第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)汽車零配件行業(yè)的改造與重構(gòu) 52

一、互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)行業(yè)的供應(yīng)鏈格局 52
二、互聯(lián)網(wǎng)改變汽車零配件廠商商業(yè)模式 53
三、互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)致汽車零配件行業(yè)利益重新分配 53
四、互聯(lián)網(wǎng)改變汽車零配件行業(yè)格局 53

第四節(jié) 汽車零配件與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新機(jī)會(huì)孕育 54

一、電商政策變化趨勢(shì)分析 54
二、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)行業(yè)支撐作用 55
三、電商黃金發(fā)展期機(jī)遇分析 56

第三章 汽車零配件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 57

第一節(jié) 汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 57

一、中國汽車產(chǎn)銷情況 57
(一)中國汽車產(chǎn)量情況 57
(二)中國汽車銷量情況 57
二、民用汽車保有量情況 58

第二節(jié) 汽車零配件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 58

一、汽車零配件行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策分析 58
二、汽車零配件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 62
三、汽車零配件行業(yè)主要企業(yè)分析 64
四、汽車零配件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 69

第三節(jié) 汽車零配件行業(yè)市場(chǎng)前景分析 70

一、汽車零配件行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 70
二、汽車零配件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 71
三、汽車零配件行業(yè)發(fā)展前景分析 71

第四章 汽車零配件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與電商未來空間預(yù)測(cè) 73

第一節(jié) 汽車零配件電商市場(chǎng)規(guī)模與滲透率 73

一、汽車零配件電商總體開展情況 73
二、“互聯(lián)網(wǎng)+汽車零部件”的模式 74
三、汽車零配件電商交易規(guī)模分析 76
四、汽車零配件電商渠道滲透率分析 76

第二節(jié) 汽車零配件電商行業(yè)盈利能力分析 77

一、汽車零配件電子商務(wù)發(fā)展特點(diǎn) 77
二、汽車零配件電子商務(wù)發(fā)展有利因素 77
三、汽車零配件電子商務(wù)發(fā)展制約因素 78
四、汽車零配件電商行業(yè)經(jīng)營成本分析 78
五、汽車零配件電商行業(yè)盈利模式分析 78
六、汽車零配件電商行業(yè)盈利水平分析 80

第三節(jié) 電商行業(yè)未來前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè) 80

一、汽車零配件電商行業(yè)市場(chǎng)空間測(cè)算 80
二、汽車零配件電商市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 80
三、汽車零配件電商發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 81

第五章 汽車零配件企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略體系構(gòu)建及平臺(tái)選擇 83

第一節(jié) 汽車零配件企業(yè)轉(zhuǎn)型電商構(gòu)建分析 83

一、汽車零配件電子商務(wù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析 83
(一)產(chǎn)品采購與組織 83
(二)電商網(wǎng)站建設(shè) 83
(三)網(wǎng)站品牌建設(shè)及營銷 83
(四)服務(wù)及物流配送體系 83
(五)網(wǎng)站增值服務(wù) 84
二、汽車零配件企業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站構(gòu)建 84
(一)網(wǎng)站域名申請(qǐng) 84
(二)網(wǎng)站運(yùn)行模式 84
(三)網(wǎng)站開發(fā)規(guī)劃 86
(四)網(wǎng)站需求規(guī)劃 87

第二節(jié) 汽車零配件企業(yè)轉(zhuǎn)型電商發(fā)展途徑 87

一、電商B2B發(fā)展模式 87
二、電商B2C發(fā)展模式 89
三、電商C2C發(fā)展模式 90
四、電商O2O發(fā)展模式 91

第三節(jié) 汽車零配件企業(yè)轉(zhuǎn)型電商平臺(tái)選擇分析 92

一、汽車零配件企業(yè)電商建設(shè)模式 92
二、自建商城網(wǎng)店平臺(tái) 93
(一)自建商城概況分析 93
(二)自建商城優(yōu)勢(shì)分析 93
三、借助第三方網(wǎng)購平臺(tái) 94
(一)電商平臺(tái)的優(yōu)劣勢(shì) 94
(二)電商平臺(tái)盈利模式 96
四、電商服務(wù)外包模式分析 98
(一)電商服務(wù)外包的優(yōu)勢(shì) 98
(二)電商服務(wù)外包可行性 98
(三)電商服務(wù)外包前景 99
五、汽車零配件企業(yè)電商平臺(tái)選擇策略 100

第六章 汽車零配件行業(yè)電子商務(wù)運(yùn)營模式分析 101

第一節(jié) 汽車零配件電子商務(wù)B2B模式分析 101

一、汽車零配件電子商務(wù)B2B市場(chǎng)概況 101
二、汽車零配件電子商務(wù)B2B盈利模式 102
三、汽車零配件電子商務(wù)B2B運(yùn)營模式 103
四、汽車零配件電子商務(wù)B2B的供應(yīng)鏈 104
五、汽車零配件電子商務(wù)B2B經(jīng)營策略 106

第二節(jié) 汽車零配件電子商務(wù)B2C模式分析 107

一、汽車零配件電子商務(wù)B2C市場(chǎng)概況 107
二、汽車零配件電子商務(wù)B2C盈利模式 108
三、汽車零配件電子商務(wù)B2C物流模式 109
四、汽車零配件電商B2C發(fā)展趨勢(shì) 111
五、汽車零配件電商B2C企業(yè)案例 111

第三節(jié) 汽車零配件電子商務(wù)O2O模式分析 112

一、汽車零配件電子商務(wù)O2O市場(chǎng)概況 112
二、汽車零配件電子商務(wù)O2O優(yōu)勢(shì)分析 112
三、汽車零配件電子商務(wù)O2O瓶頸分析 113
四、汽車零配件電子商務(wù)O2O潛在風(fēng)險(xiǎn) 113
五、重點(diǎn)O2O電商企業(yè)發(fā)展分析 114

第四節(jié) 汽車零配件電子商務(wù)其他模式分析 114

第七章 汽車零配件主流網(wǎng)站平臺(tái)比較及企業(yè)入駐選擇 115

第一節(jié) 諸葛修車網(wǎng) 115

一、網(wǎng)站發(fā)展基本概述 115
二、網(wǎng)站主要產(chǎn)品分析 115
三、網(wǎng)站覆蓋區(qū)域分析 116
四、網(wǎng)站訪問次數(shù)分析 116
五、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 117
六、網(wǎng)站發(fā)展策略分析 118

第二節(jié) 北邁網(wǎng) 118

一、網(wǎng)站發(fā)展基本概述 118
二、網(wǎng)站主要服務(wù)分析 119
三、網(wǎng)站用戶注冊(cè)分析 120
四、網(wǎng)站覆蓋區(qū)域分析 120
五、網(wǎng)站最新發(fā)展動(dòng)向 121

第三節(jié) 途虎養(yǎng)車網(wǎng) 121

一、網(wǎng)站發(fā)展基本概述 121
二、網(wǎng)站主要服務(wù)分析 121
三、網(wǎng)站覆蓋區(qū)域分析 122
四、網(wǎng)站訪問次數(shù)分析 123
五、網(wǎng)站最新發(fā)展動(dòng)向 123

第四節(jié) 康眾汽配 123

一、網(wǎng)站發(fā)展基本概述 123
二、網(wǎng)站主營產(chǎn)品分析 123
三、網(wǎng)站覆蓋區(qū)域分析 124
四、網(wǎng)站最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 124

第五節(jié) 中馳車福 125

一、網(wǎng)站發(fā)展基本概述 125
二、網(wǎng)站主要服務(wù)分析 125
三、網(wǎng)站覆蓋區(qū)域分析 126
四、網(wǎng)站競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 126

第八章 汽車零配件企業(yè)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投資策略分析 127

第一節(jié) 汽車零配件企業(yè)電子商務(wù)市場(chǎng)投資要素 127

一、企業(yè)自身發(fā)展階段的認(rèn)知分析 127
二、企業(yè)開展電子商務(wù)目標(biāo)的確定 128
三、企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的認(rèn)知確定 129
四、企業(yè)轉(zhuǎn)型電子商務(wù)的困境分析 131

第二節(jié) 汽車零配件企業(yè)相關(guān)電商物流行業(yè)分析 132

一、汽車零配件企業(yè)電商自建物流分析 132
(一)電商自建物流的優(yōu)勢(shì)分析 132
(二)電商自建物流的負(fù)面影響 134
二、汽車零配件企業(yè)電商外包物流分析 135
(一)快遞業(yè)務(wù)量完成情況 135
(二)快遞業(yè)務(wù)的收入情況 136
(三)快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 138

第三節(jié) 汽車零配件企業(yè)電商市場(chǎng)策略分析 139

一、選擇合適的平臺(tái) 139
二、電商化總策略 140

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《貴陽市觀山湖區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要》(草案)通過專家論證

近日,貴陽市觀山湖區(qū)發(fā)展和改革局組織召開《觀山湖區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要》(草案)專...

《貴陽市觀山湖區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要》(草案)通過專家論證

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我院專家應(yīng)邀參加內(nèi)蒙古新能源和算力產(chǎn)業(yè)深圳推介座談會(huì)并做交流發(fā)言

1月21日,由內(nèi)蒙古自治區(qū)政府主辦,內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)、工信廳、商務(wù)廳、能源局、內(nèi)蒙古自治區(qū)...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院教授受邀為寧夏回族自治區(qū)工信系統(tǒng)作招商引資業(yè)務(wù)培訓(xùn)

11月27日,寧夏回族自治區(qū)工業(yè)和信息化領(lǐng)域招商引資業(yè)務(wù)能力提升專題培訓(xùn)班正式開班。來自全區(qū)工信部門及24...

中商產(chǎn)業(yè)研究院教授受邀為寧夏回族自治區(qū)工信系統(tǒng)作招商引資業(yè)務(wù)培訓(xùn)

11月27日,寧夏回族自治區(qū)工業(yè)和信息化領(lǐng)域招商引資業(yè)務(wù)能力提升專題培訓(xùn)班正式開班。來自全區(qū)工信部門及24...

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