国产一级经典在线播放|国产高清无码偷窥自拍曝光视频图片|人妻中文无码在线视频|欧美日本亚洲日韩性AV|曰逼视频黄色国产日韩av片|高精黄色毛片黄片三级片|日本成人一级二级三级|欧美一级片网高清性爱国产|无码日韩乱论丝袜大香蕉在线|一级中文无码免费观看

1.1.1 智能汽車的概念

1.1.2 智能汽車的體系架構

1.1.3 智能汽車的產業(yè)鏈

1.2.1 安全問題

1.2.2 交通堵塞

1.2.3 停車需求

1.2.4 信息需求

1.3.1 車載娛樂

1.3.2 輔助駕駛

1.3.3 人車（機）交互

1.3.4 智能交通

1.3.5 車聯(lián)網

1.3.6 自動駕駛

1.4.1 汽車行業(yè)產業(yè)鏈迎顛覆式變革

1.4.2 政策法規(guī)為行業(yè)快速發(fā)展護航

1.4.3 內生需求促汽車行業(yè)智能化發(fā)展

1.4.4 技術成熟促行業(yè)產業(yè)化生產

1.4.5 投資力度加大形成產業(yè)推動力

2.1.1 汽車發(fā)動機發(fā)展現狀

2.1.2 汽車發(fā)動機構造分析

2.1.3 汽車發(fā)動機需求分析

2.1.4 國內發(fā)動機發(fā)展特點分析

2.1.5 汽車發(fā)動機市場前景分析

2.2.1 汽車底盤件系統(tǒng)發(fā)展現狀

2.2.2 汽車底盤電子控制概述

2.2.3 安全控制電子技術分析

2.2.4 汽車ABS市場發(fā)展狀況分析

2.3.1 車身電子控制的重要性

2.3.2 車身電子控制系統(tǒng)特點

2.3.3 車身電子控制系統(tǒng)功能

2.3.4 車身電子控制系統(tǒng)應用

2.3.5 車身控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢

2.4.1 車載電子系統(tǒng)現狀

2.4.2 車載導航系統(tǒng)

2.4.3 車載信息系統(tǒng)

2.4.4 車載電子系統(tǒng)發(fā)展趨勢

2.5.1 汽車傳感器相關概述

2.5.2 傳感器在汽車中應用情況

2.5.3 汽車傳感器市場規(guī)模

2.5.4 汽車傳感器發(fā)展趨勢

2.5.5 汽車傳感器前景展望

2.6.1 汽車儀表產品范圍

2.6.2 汽車儀表市場規(guī)模

2.6.3 汽車儀表區(qū)域格局

2.6.4 汽車儀表生產企業(yè)發(fā)展態(tài)勢

3.1.1 行業(yè)管理體制

3.1.2 行業(yè)相關政策

3.1.3 政策環(huán)境對行業(yè)的影響分析

3.2.1 傳統(tǒng)汽車產業(yè)發(fā)展對智能汽車的影響

3.2.2 互聯(lián)網產業(yè)發(fā)展對智能汽車的影響

3.2.3 物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展對智能汽車的影響

3.3.1 智能汽車在解決交通問題中的作用

3.3.2 消費者對智能汽車的認知程度分析

3.4.1 行業(yè)技術活躍程度分析

3.4.2 技術領先企業(yè)分析

3.4.3 行業(yè)熱門技術分析

4.1.1 全球智能汽車行業(yè)發(fā)展概況

4.1.2 全球智能汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模

4.1.3 全球智能汽車行業(yè)競爭格局

4.2.1 美國智能汽車行業(yè)發(fā)展分析

4.2.2 日本智能汽車行業(yè)發(fā)展分析

4.2.3 德國智能汽車行業(yè)發(fā)展分析

4.3.1 主流汽車廠商智能汽車系統(tǒng)分析

4.3.2 IT企業(yè)智能汽車布局分析

4.3.3 特斯拉智能汽車發(fā)展分析

5.1.1 中國智能汽車領域關鍵技術和零部件

5.1.2 中國整車生產企業(yè)與互聯(lián)網企業(yè)間合作模式

5.1.3 中國道路基礎設施建設和智能汽車的協(xié)同發(fā)展

5.2.1 智能汽車國內市場發(fā)展概況

5.2.2 國內智能汽車市場規(guī)模分析

5.2.3 國內車企智能汽車系統(tǒng)研發(fā)推廣

5.2.4 互聯(lián)網企業(yè)智能汽車布局情況

5.3.1 北京市智能汽車發(fā)展情況分析

5.3.2 上海市智能汽車發(fā)展情況分析

5.3.3 深圳市智能汽車發(fā)展情況分析

5.3.4 廣州市智能汽車發(fā)展情況分析

5.3.5 重慶市智能汽車發(fā)展情況分析

5.3.6 長春市智能汽車發(fā)展情況分析

5.3.7 其它區(qū)域智能汽車發(fā)展情況

6.1.1 TELEMATICS系統(tǒng)服務情況

6.1.2 TELEMATICS系統(tǒng)商業(yè)模式

6.1.3 國內外TELEMATICS商業(yè)模式

6.1.4 新興TELEMATICS應用

6.2.1 車聯(lián)網產業(yè)鏈簡介

6.2.2 車聯(lián)網上游發(fā)展分析

6.2.3 車聯(lián)網下游發(fā)展分析

6.3.1 車聯(lián)網系統(tǒng)平臺結構

6.3.2 車聯(lián)網終端產業(yè)發(fā)展現狀分析

6.3.3 車聯(lián)網的開發(fā)價值體現

6.3.4 終端用戶的增值研究

7.1.1 上海歐菲智能車聯(lián)科技有限公司經營分析

7.1.2 浙江亞太機電股份有限公司經營分析

7.1.3 蘇州智華汽車電子有限公司經營分析

7.2.1 北京四維圖新科技股份有限公司經營分析

7.2.2 中科創(chuàng)達軟件股份有限公司經營分析

7.2.3 啟明信息技術股份有限公司經營分析

7.2.4 寧波均勝電子股份有限公司經營分析

7.2.5 惠州市華陽集團股份有限公司經營分析

7.3.1 銀江技術股份有限公司經營分析

7.3.2 榮聯(lián)科技集團股份有限公司經營分析

7.4.1 中國第一汽車集團有限公司經營分析

7.4.2 上海汽車集團股份有限公司經營分析

7.4.3 北京汽車股份有限公司經營分析

7.4.4 北汽福田汽車股份有限公司經營分析

7.4.5 奇瑞汽車股份有限公司經營分析

8.1.1 IOS和ANDROID系統(tǒng)

8.1.2 系統(tǒng)、芯片廠商

8.1.3 車內無線充電技術

8.1.4 娛樂系統(tǒng)

8.1.5 導航系統(tǒng)

8.1.6 語音系統(tǒng)

8.1.7 運營商

8.1.8 可穿戴設備

8.2.1 汽車電子

8.2.2 車聯(lián)網

8.2.3 智能交通

8.2.4 ADAS

8.3.1 行業(yè)進入壁壘分析

8.3.2 行業(yè)盈利模式分析

8.3.3 行業(yè)盈利影響因素分析

8.5.1 行業(yè)投資機會

8.5.2 行業(yè)投資建議

圖表1：2020-2024年全球智能汽車市場規(guī)模

圖表2：2020-2024年美國智能汽車市場規(guī)模

圖表3：2020-2024年中國汽車銷量走勢

圖表4：2020-2024年中國智能汽車行業(yè)市場規(guī)模及增速

圖表5：2020-2024年中國智能汽車細分市場規(guī)模走勢

圖表6：2020-2024年中國智能汽車銷量及其滲透率走勢

圖表7：2025-2031年中國智能汽車市場規(guī)模及銷量走勢

圖表8：2025-2031年中國乘用車銷量與智能汽車滲透率走勢

更多圖表見正文……

第1章智能汽車行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 智能汽車的概念與體系架構

1.1.1 智能汽車的概念

（1）智能汽車的概念

（2）智能汽車的五個層次

（3）智能汽車結構

1.1.2 智能汽車的體系架構

（1）智能汽車的價值鏈

（2）智能汽車的技術鏈

1.1.3 智能汽車的產業(yè)鏈

（1）車聯(lián)網的產業(yè)鏈

（2）先進傳感器廠商

（3）汽車電子供應商

1.2 智能汽車的需求研究

1.2.1 安全問題

（1）減少駕駛錯誤造成的交通事故

（2）減少城市和高速公路上交通事故

1.2.2 交通堵塞

（1）汽車保有量規(guī)模

（2）大型城市中心區(qū)早晚高峰車平均運行速度

1.2.3 停車需求

（1）停車資源有限

（2）停車資源的供給失衡是停車難的首要原因

1.2.4 信息需求

1.3 智能汽車發(fā)展路徑分析

1.3.1 車載娛樂

1.3.2 輔助駕駛

1.3.3 人車（機）交互

（1）人車（機）交互概念及常用系統(tǒng)

（2）人車（機）交互發(fā)展趨勢

1.3.4 智能交通

（1）智能交通概念

（2）國內智能交通發(fā)展現狀

（3）高速公路智能交通經營模式

（4）高速公路智能交通市場規(guī)模

1.3.5 車聯(lián)網

（1）車聯(lián)網定義

（2）車聯(lián)網發(fā)展歷程

1.3.6 自動駕駛

1.4 智能汽車行業(yè)發(fā)展前景廣闊

1.4.1 汽車行業(yè)產業(yè)鏈迎顛覆式變革

（1）汽車生產環(huán)節(jié)的變革

（2）互聯(lián)網對銷售環(huán)節(jié)的影響

（3）互聯(lián)網對售后服務的影響

1.4.2 政策法規(guī)為行業(yè)快速發(fā)展護航

（1）“十四五”規(guī)劃汽車行業(yè)發(fā)展重點

（2）影響汽車行業(yè)的新政策

1.4.3 內生需求促汽車行業(yè)智能化發(fā)展

（1）安全性需求的滿足

（2）舒適性需求的滿足

1.4.4 技術成熟促行業(yè)產業(yè)化生產

（1）ADAS功能多應用將普及

（2）車聯(lián)網技術由車機互聯(lián)向V2X發(fā)展

（3）芯片和傳感器技術是基礎且具有前瞻性

1.4.5 投資力度加大形成產業(yè)推動力

第2章智能汽車關鍵部件與系統(tǒng)發(fā)展分析
2.1 汽車動力系統(tǒng)

2.1.1 汽車發(fā)動機發(fā)展現狀

（1）車用柴油機產量

（2）車用汽油機產量

（3）其他燃料發(fā)動機產量

2.1.2 汽車發(fā)動機構造分析

2.1.3 汽車發(fā)動機需求分析

（1）車用柴油機銷量

（2）車用汽油機銷量

（3）其他燃料發(fā)動機銷量

2.1.4 國內發(fā)動機發(fā)展特點分析

（1）2021年行業(yè)產銷情況

（2）車用柴油機市場需求回升

（3）車用汽油機市場穩(wěn)中有升

2.1.5 汽車發(fā)動機市場前景分析

2.2 汽車底盤與安全系統(tǒng)

2.2.1 汽車底盤件系統(tǒng)發(fā)展現狀

（1）汽車底盤的電子化技術

（2）汽車底盤的線控技術

（3）汽車底盤集成化技術

（4）汽車底盤的網絡化技術

2.2.2 汽車底盤電子控制概述

（1）自動變速器的優(yōu)點

（2）自動變速器市場競爭情況

（3）自動變速器的四種類型

2.2.3 安全控制電子技術分析

（1）主動控制系統(tǒng)

（2）被動控制系統(tǒng)

2.2.4 汽車ABS市場發(fā)展狀況分析

（1）系統(tǒng)優(yōu)點分析

（2）市場競爭格局

2.3 車身電子控制系統(tǒng)

2.3.1 車身電子控制的重要性

2.3.2 車身電子控制系統(tǒng)特點

2.3.3 車身電子控制系統(tǒng)功能

2.3.4 車身電子控制系統(tǒng)應用

（1）自適應前照燈系統(tǒng)（AFS）

（2）汽車夜視系統(tǒng)（NVS）

（3）安全氣囊（SRS）

（4）碰撞警示和預防系統(tǒng)（CWAS）

（5）輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPWS）

（6）自動調節(jié)座椅系統(tǒng)（AAS）

2.3.5 車身控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢

（1）集成化

（2）智能化

（3）網絡化

2.4 車載電子系統(tǒng)

2.4.1 車載電子系統(tǒng)現狀

2.4.2 車載導航系統(tǒng)

（1）車載導航系統(tǒng)市場現狀

（2）車載導航系統(tǒng)競爭格局

（3）車載導航系統(tǒng)市場規(guī)模

（4）車載導航系統(tǒng)前景展望

2.4.3 車載信息系統(tǒng)

2.4.4 車載電子系統(tǒng)發(fā)展趨勢

2.5 汽車傳感器

2.5.1 汽車傳感器相關概述

2.5.2 傳感器在汽車中應用情況

（1）發(fā)動機控制用傳感器

（2）底盤控制用傳感器

（3）車身控制用傳感器

2.5.3 汽車傳感器市場規(guī)模

2.5.4 汽車傳感器發(fā)展趨勢

2.5.5 汽車傳感器前景展望

2.6 汽車儀表

2.6.1 汽車儀表產品范圍

2.6.2 汽車儀表市場規(guī)模

2.6.3 汽車儀表區(qū)域格局

2.6.4 汽車儀表生產企業(yè)發(fā)展態(tài)勢

第3章中國智能汽車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境
3.1 智能汽車行業(yè)政策環(huán)境分析

3.1.1 行業(yè)管理體制

（1）行業(yè)主管部門

（2）行業(yè)協(xié)會

3.1.2 行業(yè)相關政策

3.1.3 政策環(huán)境對行業(yè)的影響分析

3.2 智能汽車行業(yè)產業(yè)環(huán)境分析

3.2.1 傳統(tǒng)汽車產業(yè)發(fā)展對智能汽車的影響

（1）傳統(tǒng)汽車產業(yè)發(fā)展現狀

（2）傳統(tǒng)汽車產業(yè)發(fā)展對行業(yè)影響

3.2.2 互聯(lián)網產業(yè)發(fā)展對智能汽車的影響

（1）互聯(lián)網產業(yè)發(fā)展現狀

（2）互聯(lián)網產業(yè)對行業(yè)影響

3.2.3 物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展對智能汽車的影響

（1）物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展現狀

（2）物聯(lián)網對行業(yè)發(fā)展的影響

3.3 智能汽車行業(yè)社會環(huán)境分析

3.3.1 智能汽車在解決交通問題中的作用

（1）降低交通事故發(fā)生率

（2）緩解交通擁堵

3.3.2 消費者對智能汽車的認知程度分析

3.4 智能汽車行業(yè)技術環(huán)境分析

3.4.1 行業(yè)技術活躍程度分析

3.4.2 技術領先企業(yè)分析

3.4.3 行業(yè)熱門技術分析

（1）無人駕駛技術

（2）新能源汽車相關技術

（3）車聯(lián)網技術

（4）傳感器技術

（5）駕駛輔助技術

第4章全球智能汽車行業(yè)發(fā)展分析
4.1 全球智能汽車行業(yè)總體情況

4.1.1 全球智能汽車行業(yè)發(fā)展概況

4.1.2 全球智能汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模

4.1.3 全球智能汽車行業(yè)競爭格局

4.2 全球重點國家智能汽車行業(yè)發(fā)展分析

4.2.1 美國智能汽車行業(yè)發(fā)展分析

4.2.2 日本智能汽車行業(yè)發(fā)展分析

4.2.3 德國智能汽車行業(yè)發(fā)展分析

4.3 全球智能汽車市場企業(yè)布局

4.3.1 主流汽車廠商智能汽車系統(tǒng)分析

（1）豐田G-BOOK車載智能通信系統(tǒng)

（2）日產CARWINGS智行+系統(tǒng)

（3）沃爾沃SENSUS系統(tǒng)

（4）福特SYNC系統(tǒng)

4.3.2 IT企業(yè)智能汽車布局分析

（1）蘋果公司CarPlay車載系統(tǒng)

（2）谷歌公司無人駕駛汽車

（3）英特爾公司智能汽車控制系統(tǒng)

4.3.3 特斯拉智能汽車發(fā)展分析

（1）特斯拉智能汽車發(fā)展現狀

（2）特斯拉車載信息系統(tǒng)

（3）智能汽車發(fā)展方向

第5章中國智能汽車行業(yè)發(fā)展現狀
5.1 中國智能汽車行業(yè)發(fā)展概況

5.1.1 中國智能汽車領域關鍵技術和零部件

（1）智能汽車關鍵技術

（2）智能汽車關鍵零部件

5.1.2 中國整車生產企業(yè)與互聯(lián)網企業(yè)間合作模式

5.1.3 中國道路基礎設施建設和智能汽車的協(xié)同發(fā)展

5.2 中國智能汽車市場發(fā)展狀況

5.2.1 智能汽車國內市場發(fā)展概況

5.2.2 國內智能汽車市場規(guī)模分析

（1）國內汽車銷量持續(xù)高速增長

（2）我國智能汽車市場空間廣闊

5.2.3 國內車企智能汽車系統(tǒng)研發(fā)推廣

（1）長城智能汽車系統(tǒng)

（2）吉利智能汽車系統(tǒng)

（3）比亞迪智能汽車系統(tǒng)

（4）長安智能汽車系統(tǒng)

（5）其它車企智能汽車系統(tǒng)分析

5.2.4 互聯(lián)網企業(yè)智能汽車布局情況

（1）滴滴智能汽車業(yè)務布局

（2）百度智能汽車業(yè)務布局

（3）阿里智能汽車業(yè)務布局

（4）騰訊智能汽車業(yè)務布局

（5）其它互聯(lián)網企業(yè)智能汽車布局

5.3 中國智能汽車發(fā)展重點區(qū)域

5.3.1 北京市智能汽車發(fā)展情況分析

5.3.2 上海市智能汽車發(fā)展情況分析

5.3.3 深圳市智能汽車發(fā)展情況分析

5.3.4 廣州市智能汽車發(fā)展情況分析

5.3.5 重慶市智能汽車發(fā)展情況分析

5.3.6 長春市智能汽車發(fā)展情況分析

5.3.7 其它區(qū)域智能汽車發(fā)展情況

第6章中國車聯(lián)網應用與發(fā)展前景分析
6.1 車聯(lián)網TELEMATICS應用分析

6.1.1 TELEMATICS系統(tǒng)服務情況

（1）Telematics服務市場分析

（2）Telematics服務內容分析

（3）Telematics服務功能分析

6.1.2 TELEMATICS系統(tǒng)商業(yè)模式

（1）Telematics商業(yè)模式種類

（2）Telematics商業(yè)模式評估

（3）Telematics商業(yè)模式趨勢

6.1.3 國內外TELEMATICS商業(yè)模式

（1）Onstar商業(yè)模式分析（通用）

（2）G-book商業(yè)模式分析（豐田）

（3）SYNC商業(yè)模式分析（福特）

（4）InkaNet商業(yè)模式分析（上汽）

6.1.4 新興TELEMATICS應用

（1）Telematics之車況感測與診斷

（2）Telematics之電子收費與通訊

（3）Telematics之RDS-TMC

6.2 車聯(lián)網產業(yè)鏈上下游分析

6.2.1 車聯(lián)網產業(yè)鏈簡介

（1）國外車聯(lián)網產業(yè)鏈分析

（2）國內車聯(lián)網產業(yè)鏈分析

6.2.2 車聯(lián)網上游發(fā)展分析

（1）上游產業(yè)發(fā)展現狀分析

（2）傳感器市場分析

（3）FRID市場分析

（4）通信模塊市場分析

（5）定位芯片市場分析

6.2.3 車聯(lián)網下游發(fā)展分析

（1）系統(tǒng)集成商

（2）通信服務商

（3）平臺運營商

（4）內容、服務提供商

6.3 車聯(lián)網終端用戶研究

6.3.1 車聯(lián)網系統(tǒng)平臺結構

6.3.2 車聯(lián)網終端產業(yè)發(fā)展現狀分析

（1）（327 LT）汽車行業(yè)發(fā)展現狀

（2）智能車載終端行業(yè)發(fā)展現狀

（3）智能手機行業(yè)發(fā)展現狀

6.3.3 車聯(lián)網的開發(fā)價值體現

6.3.4 終端用戶的增值研究

（1）緊急救援

（2）網絡購物

（3）配貨功能

（4）廣告促銷

第7章智能汽車行業(yè)重點企業(yè)經營分析
7.1 智能駕駛領域重點企業(yè)經營分析

7.1.1 上海歐菲智能車聯(lián)科技有限公司經營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

7.1.2 浙江亞太機電股份有限公司經營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

7.1.3 蘇州智華汽車電子有限公司經營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

7.2 車載信息領域重點企業(yè)經營分析

7.2.1 北京四維圖新科技股份有限公司經營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

7.2.2 中科創(chuàng)達軟件股份有限公司經營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

7.2.3 啟明信息技術股份有限公司經營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

7.2.4 寧波均勝電子股份有限公司經營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

7.2.5 惠州市華陽集團股份有限公司經營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

7.3 車聯(lián)網技術領域重點企業(yè)經營分析

7.3.1 銀江技術股份有限公司經營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

7.3.2 榮聯(lián)科技集團股份有限公司經營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

7.4 布局智能汽車的傳統(tǒng)汽車重點企業(yè)經營分析

7.4.1 中國第一汽車集團有限公司經營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

7.4.2 上海汽車集團股份有限公司經營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

7.4.3 北京汽車股份有限公司經營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

7.4.4 北汽福田汽車股份有限公司經營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

7.4.5 奇瑞汽車股份有限公司經營分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經營情況分析

（3）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析

第8章中國智能汽車行業(yè)市場前景與投資建議
8.1 未來智能汽車生態(tài)系統(tǒng)建設展望

8.1.1 IOS和ANDROID系統(tǒng)

8.1.2 系統(tǒng)、芯片廠商

8.1.3 車內無線充電技術

8.1.4 娛樂系統(tǒng)

8.1.5 導航系統(tǒng)

8.1.6 語音系統(tǒng)

8.1.7 運營商

8.1.8 可穿戴設備

8.2 智能汽車細分市場需求前景預測

8.2.1 汽車電子

8.2.2 車聯(lián)網

8.2.3 智能交通

8.2.4 ADAS

8.3 智能汽車行業(yè)投資特性分析

8.3.1 行業(yè)進入壁壘分析

8.3.2 行業(yè)盈利模式分析

8.3.3 行業(yè)盈利影響因素分析

8.4 智能汽車行業(yè)投資風險預警

8.5 智能汽車行業(yè)投資建議

8.5.1 行業(yè)投資機會

8.5.2 行業(yè)投資建議

圖表目錄
圖表1：2020-2024年全球智能汽車市場規(guī)模

圖表2：2020-2024年美國智能汽車市場規(guī)模

圖表3：2020-2024年中國汽車銷量走勢

圖表4：2020-2024年中國智能汽車行業(yè)市場規(guī)模及增速

圖表5：2020-2024年中國智能汽車細分市場規(guī)模走勢

圖表6：2020-2024年中國智能汽車銷量及其滲透率走勢

圖表7：2025-2031年中國智能汽車市場規(guī)模及銷量走勢

圖表8：2025-2031年中國乘用車銷量與智能汽車滲透率走勢

更多圖表見正文……