開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎的絕招
說(shuō)到過(guò)彎道,確實(shí)沒(méi)有走直線輕松,需要控制車(chē)速,配合方向、剎車(chē)才能順利通過(guò),再加上國(guó)內(nèi)復(fù)雜的路況較多,平時(shí)出行難免會(huì)遇上各種不同類(lèi)型的彎道,的確有些讓新手司機(jī)傷腦筋。那應(yīng)該要掌握什么絕招呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎的絕招,希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎的絕招
首先是普通城市彎道,對(duì)于這樣的路段,在我們開(kāi)車(chē)過(guò)程中是最常見(jiàn)的,幾乎每次出行都得碰上好幾個(gè)彎路,所以八卦君把它放在最前面講。
想必對(duì)于一些老司機(jī)來(lái)說(shuō),過(guò)城市道路彎道已經(jīng)是得心應(yīng)手,但有些新手司機(jī)過(guò)彎道,總會(huì)感覺(jué)不太順暢,經(jīng)常無(wú)法掌握轉(zhuǎn)向的時(shí)機(jī),或是轉(zhuǎn)向時(shí)速度過(guò)快導(dǎo)致手忙腳亂,如果掌握了技巧,便能很快適應(yīng)了。
在過(guò)彎道前,要適當(dāng)降低車(chē)速,但速度不可太慢,以防后方車(chē)輛來(lái)不及剎車(chē)而造成追尾,在確認(rèn)前方安全后通過(guò),盡量減少在路口停留的時(shí)間,操縱方向盤(pán)要與車(chē)速相配合,方向不可打得太急,適時(shí)轉(zhuǎn)向,再及時(shí)回正方向。
這里需要注意一點(diǎn),由于城市道路車(chē)流量較大,所以在轉(zhuǎn)彎時(shí)要眼觀四路,密切注意汽車(chē)轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行的行人與非機(jī)動(dòng)車(chē);如果轉(zhuǎn)彎的道路較狹窄,還要注意車(chē)身與障礙物之間的距離,以防發(fā)生摩擦或碰撞。
有時(shí)車(chē)開(kāi)在高速或高架橋上,會(huì)遇上一些分岔路口的彎道,這種路段的路面不寬,車(chē)速較快,所以轉(zhuǎn)彎時(shí)最重要的是要確保周?chē)陌踩?/p>
左轉(zhuǎn)彎時(shí),要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào)燈,以提示后車(chē),在轉(zhuǎn)彎時(shí)方向要根據(jù)實(shí)際情況稍作調(diào)整,轉(zhuǎn)彎要緩慢,轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路中心,為后車(chē)和右轉(zhuǎn)彎的車(chē)提供安全的行車(chē)空間。
如需右轉(zhuǎn)彎,同樣需要在轉(zhuǎn)彎前發(fā)出信號(hào)燈,并確保自己已提前駛?cè)胗肄D(zhuǎn)彎的車(chē)道,若前方分岔口需要右轉(zhuǎn)彎而車(chē)輛行駛在左側(cè)車(chē)道,那么就要先打右轉(zhuǎn)向燈,反復(fù)看后視鏡,確保與后車(chē)有足夠的安全距離再向右變道。
此外,高速上遇到分岔口需要轉(zhuǎn)彎,一定要通過(guò)儀表盤(pán)來(lái)控制車(chē)速,這也是八卦君一直以來(lái)反復(fù)強(qiáng)調(diào)的,就不多說(shuō)了,長(zhǎng)期處于高速狀態(tài),對(duì)速度感把握不準(zhǔn)確,光靠感覺(jué)來(lái)降速是極其危險(xiǎn)的。
再來(lái)說(shuō)一個(gè)不是特別常見(jiàn)的,但我們?cè)谧择{游或者開(kāi)車(chē)跑長(zhǎng)途有可能會(huì)遇上的山路轉(zhuǎn)彎,由于山路的路況及地形復(fù)雜多變,所以存在多種不同類(lèi)型的山路彎道。
如在山路行駛時(shí),遇到上坡彎路,進(jìn)入彎道前應(yīng)先松掉油門(mén),靠彎道外側(cè)行駛,再將擋位在原來(lái)?yè)跷坏幕A(chǔ)上降1擋或2擋,以低擋位的大扭矩力爬坡,同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)。
下坡彎道也是一樣,提前松開(kāi)油門(mén),讓車(chē)速充分降下來(lái),再降1擋或2擋,同時(shí)腳應(yīng)適當(dāng)踩剎車(chē)減小慣性,以防止突發(fā)情況,轉(zhuǎn)向應(yīng)配合車(chē)速來(lái)調(diào)整。
若在平穩(wěn)的山路彎道上行駛,也需要控制車(chē)速,因山路視距較短,行進(jìn)前方情況不明,存在許多盲區(qū),所以轉(zhuǎn)彎前應(yīng)將車(chē)速降低到安全值,切忌高速?zèng)_彎,這樣極度容易失控。
有些山路是雙向車(chē)道,在轉(zhuǎn)彎前應(yīng)勤按喇叭,并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)進(jìn)行會(huì)車(chē),如彎道前方發(fā)現(xiàn)對(duì)方來(lái)車(chē)信號(hào)而車(chē)尚未見(jiàn)面時(shí),應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)主動(dòng)禮讓?zhuān)坏┠軌蚩匆?jiàn)出口時(shí),就可以變換車(chē)道,修正方向了。
總的來(lái)說(shuō),不管是遇上什么樣的彎道,最主要的技巧就是控制車(chē)速,方向配合車(chē)速來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,同時(shí)集中注意,確保周?chē)踩h(huán)境,以免發(fā)生不必要的事故。
開(kāi)車(chē)時(shí)如何正確轉(zhuǎn)彎
街道或出入大門(mén)的轉(zhuǎn)彎
駕駛員應(yīng)特別注意路旁堆積的雜物,在50——100米內(nèi)減速、鳴號(hào),用轉(zhuǎn)向燈或手勢(shì)表示行進(jìn)方向。夜間用小燈光,做到“一慢、二看、三通過(guò)”,密切注意汽車(chē)轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車(chē)行進(jìn)方向的行人、自行車(chē)、摩托車(chē)爭(zhēng)道搶行;同時(shí),還要注意前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及汽車(chē)尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。
狹窄道路上的轉(zhuǎn)彎
駕駛員應(yīng)視道路情況在開(kāi)始轉(zhuǎn)彎前50——100米處鳴喇叭,減速慢行。當(dāng)汽車(chē)行至彎道視線不便時(shí),應(yīng)把汽車(chē)迅速駛向道路右側(cè),以免妨礙其他車(chē)輛的正常行駛。
叉路口的轉(zhuǎn)彎
左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路中心,為后車(chē)和右轉(zhuǎn)彎的車(chē)提供方便;右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)輪差的影響,防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。
濃霧、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎
駕駛員在這種天氣下駕車(chē)轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開(kāi)前小燈和防霧燈,勤按喇叭,以引起行人及其他車(chē)輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車(chē)的準(zhǔn)備。
雨雪泥道上的轉(zhuǎn)彎
駕駛員應(yīng)提前利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力作用來(lái)降低車(chē)速、緩慢前進(jìn),并盡量避免猛打方向和急剎車(chē)。轉(zhuǎn)上坡彎時(shí),如遇其他車(chē)輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況,應(yīng)將車(chē)提前靠右停穩(wěn),待前方車(chē)通過(guò)后再前進(jìn);遇轉(zhuǎn)彎下坡路打滑時(shí),要注意防止汽車(chē)滑溜而發(fā)生碰撞事故。
陡坡處的轉(zhuǎn)彎
臨近彎道時(shí),要減速、鳴號(hào)慢行,在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋,以求足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過(guò)而需倒一次車(chē)后再轉(zhuǎn)彎,增加了危險(xiǎn)性。
傍山險(xiǎn)路上的轉(zhuǎn)彎
因此種路況地形復(fù)雜,視距較短、行進(jìn)前方情況不明,應(yīng)控制車(chē)速、勤按喇叭,并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)準(zhǔn)備會(huì)車(chē)。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對(duì)方來(lái)車(chē)信號(hào)而車(chē)尚未見(jiàn)面時(shí),應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)主動(dòng)禮讓?zhuān)箤?duì)方來(lái)車(chē)方便通過(guò)。
總之,車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎前首先必須控制車(chē)速,并隨時(shí)做好停車(chē)的準(zhǔn)備,盡量避免使用緊急制動(dòng)與彎路中會(huì)車(chē)。在轉(zhuǎn)彎時(shí),操縱方向盤(pán)要與車(chē)速相配合,應(yīng)適時(shí)轉(zhuǎn)、及時(shí)回,轉(zhuǎn)向角度要視實(shí)情而定,避免意外事故發(fā)生。
開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎的絕招




