3.充電樁滲透率
隨著新能源汽車滲透率持續(xù)提升,充電樁需求高增。電動汽車充電問題被認為是電動汽車推廣的“最后一公里”,完善充電基礎設施建設有助于緩解消費者對新能源汽車的里程焦慮,對于推廣發(fā)展電動汽車至關重要。2022年新能源汽車滲透率22%。預計2025年新能源汽車滲透率有望達到39%。
數(shù)據(jù)來源:中商產業(yè)研究院整理
4.充電樁和充電模塊成本
充電設備即充電樁硬件設備的成本是充電樁的主要成本,占比90%以上,其中充電模塊是充電樁硬件設備的核心,成本占充電樁硬件設備成本的50%。充電模塊不僅提供能源電力,還進行交直流轉換、直流放大隔離等工作,決定了充電樁的性能和效率,具有較高技術門檻,目前其重要技術只掌握在行業(yè)少數(shù)企業(yè)手中。
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充電模塊成本呈下降趨勢。直流充電模塊半導體功率器件,集成電路,磁性元件,PCB,電容,機箱風扇等組成。據(jù)數(shù)據(jù),半導體功率器件大約占30%,半導體集成電路占比10%,磁性元件占比25%,PCB占比10%,電容占比10%,其他機箱風扇等占比約15%。隨著技術進步,充電樁模塊成本不斷降低,根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),直流充電樁的充電模塊成本已于2016年的1.2元/W下降至2020年的0.38元/W。

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